Роботы и искусственный интеллект
Управляющий партнер санкт-петербургского офиса юридической компании Dentons Виктор Наумов рассказал в газете «Коммерсантъ» о том, с какими проблемами сталкивается индустрия беспилотного такси.
На презентации в Курганской области беспилотный комбайн убрал более 110 Га пшеницы с рекордным урожаем 67 центнеров с гектара.
В Технопарке «Сколково» прошёл Robotics Autonomy Meetup #1 – первое из серии запланированных мероприятий по тематике интеллектуальной робототехники, машинного обучения и технологий для автономного вождения.
Законопроект «Об опытной эксплуатации инновационных транспортных средств» 15 мая внесен на рассмотрение Государственной Думы. Подобный закон нужен, чтобы российские разработчики беспилотных технологий не уезжали работать за рубеж, а испытывали свои машины в России.
Андрей Черногоров, генеральный директор Cognitive Technologies, рассказал «Инвест-Форсайту» о разработках компании и поделился своими соображениями о том, что ждет мир в ближайшем будущем с появлением новых программных алгоритмов.
Минские машины внешне не отличаются от стандартных. Они могут работать в трех режимах: обычный, управляемый водителем самосвал; оператор управляет самосвалом в офисе за компьютером; чисто роботизированный, когда оператор удаленно следит за работой до десяти роботизированных самосвалов для реагирования в случаях возникновения внештатной ситуации.
Журнал «Русский пионер» опубликовал большое интервью с Ольгой Усковой, президентом группы компаний Cognitive Technologies. Ольга Ускова уверена, что правительствам всех стран придется рано или поздно договориться о единых законах в сфере ИИ, как это было сделано когда-то с разработками ядерного оружия.