Роботы и искусственный интеллект
Власти США 26 августа запретили AMD и Nvidia поставлять в Китай и Россию ускорители вычислений на базе GPU выше определенной производительности. Об этом говорится в документе, опубликованном на сайте Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC).
В компании Cognitive Pilot научили нейронную сеть решать одновременно нескольких задач. Tesla, Google и другие ведущие разработчики ИИ также успешно используют в своих проектах многозадачную архитектуру.
Роскомнадзор нашел разработчика для системы поиска противоправного контента. Структура Роскомнадзора выделила 57,7 млн руб. на разработку системы «Окулус», которая на основе нейросетей будет анализировать фото, видео и тексты на сайтах, в соцсетях и мессенджерах на предмет запрещенной информации, в том числе пропаганды гомосексуализма, изготовления наркотиков и оружия. Как сообщает Коммерсантъ, система должна появиться уже к декабрю.
Hyundai Motor Group, владеющая разработчиком и производителем роботов Boston Dynamics, анонсировала основание исследовательского института Boston Dynamics AI Institute, предназначенного для фундаментальных исследований в сфере искусственного интеллекта, робототехники и «умных машин». Hyundai и Boston Dynamics инвестируют в институт на начальном этапе более $400 млн. Об этом пишет издание 3DNews.
Россия продолжает зависеть от зарубежных разработок технологий искусственного интеллекта. Большинство продуктов и технологий ИИ созданы на Западе. В таких категориях, как системы управления нереляционными базами данных, пакеты прикладных программ для математических вычислений, фреймворки хранения и обработки больших данных, отечественные разработки просто отсутствуют. В качестве решения проблемы эксперты говорят о необходимости создания российской платформы Open Source продуктов (репозитория в рунете).
Команда Cognitive Technologies 10 лет назад замахнулась на создание искусственного разума по человеческому образу и подобию, чтобы сделать весь транспорт «умным». Причем задача сделать — не «как хороший водитель», а ЛУЧШЕ самого хорошего водителя.
Задача вполне божественного масштаба.
В этой книге Кай-Фу Ли, бывший президент Google China и автор бестселлера «Сверхдержавы искусственного интеллекта», объединяется со знаменитым романистом Чэнь Цюфанем, чтобы представить наш мир в 2041 году и то, как он будет формироваться с помощью ИИ.